大跨距橋架
結構設計采用增強型結構，通過優(yōu)化截面形狀（如 U 型、槽型、托盤型等）提升整體剛性和抗撓度性能，減少跨度中間的下垂變形。部分產(chǎn)品會在側板或底部增加加強筋、折邊等工藝，進一步增強承載能力。連接方式多為螺栓緊固或焊接，確保分段連接后的整體穩(wěn)定性，適合長距離連續(xù)敷設。應用場景工業(yè)領域：大型工廠車間、冶金車間、
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產(chǎn)品詳細
結構設計
采用增強型結構，通過優(yōu)化截面形狀（如 U 型、槽型、托盤型等）提升整體剛性和抗撓度性能，減少跨度中間的下垂變形。
部分產(chǎn)品會在側板或底部增加加強筋、折邊等工藝，進一步增強承載能力。
連接方式多為螺栓緊固或焊接，確保分段連接后的整體穩(wěn)定性，適合長距離連續(xù)敷設。
應用場景
工業(yè)領域：大型工廠車間、冶金車間、重型機械廠等，用于敷設動力電纜、控制電纜，適應大空間設備布局。
公共建筑：體育館、機場航站樓、會展中心、大型商場等，需在高吊頂或開闊區(qū)域長距離布線，避免支架過多影響美觀。
交通設施：火車站、地鐵站、橋梁、隧道等，需跨越較大空間且對結構穩(wěn)定性要求高的場景。
能源領域：發(fā)電廠、變電站的室外電纜溝、架空敷設，或大型光伏電站的電纜集電線路。
